Структурата и методът на монтаж на вертикалната помпа за тор и хоризонталната помпа за тор се различават от външния вид.Характеристиките на вертикалната помпа за тор: вертикалната помпа за тор използва спомагателно работно колело, за да намали обратното налягане на работното колело и да удължи експлоатационния живот на уплътнението.В същото време частите на потока използват бял устойчив на износване чугун, който е устойчив на абразия.В допълнение, вертикалната помпа за кал има характеристиките на леко тегло и лесен монтаж.
Приложение на вертикална кална помпа: Вертикалната кална помпа се използва главно за транспортиране на суспензия, хоросан, рудна каша и подобни течности, съдържащи суспендирани твърди частици.Като системата за пречистване на кал от сондиране на нефт, концентраторът, транспортиращ концентратна суспензия, хвост, въглищен шлам и др., Подходящ за транспортиране на абразивни или корозивни суспензии в минната, химическата, електроенергийната, строителните материали, селското стопанство и други индустрии.
Принцип на вертикална помпа за кал: Вертикалната помпа за кал е свързана чрез твърдо тяло в долния край на вертикалния вал, работното колело, седалката на лагера и тялото на помпата се въртят в плъзгащия лагер.Двата края на гнездото на лагера се притискат от уплътнението и търкалящия лагер.В същото време смазката на лагера трябва да бъде запечатана без изтичане.В тялото на помпата са монтирани конзола за мотор и мотор.Работното колело се върти през клиновия ремък в камерата на помпата и суспензията се изтласква от налягането на работното колело.За да се предотврати проникването на рудата в лагера, на главния вал е монтирано центробежно колело.
Механичното уплътнение на помпата за суспензия може да бъде автоматично компенсирано след дълго износване на челната повърхност по време на периода на поддръжка.Обикновено не се изисква честа поддръжка.Добрата устойчивост на вибрации може да предотврати вибрациите и отклонението на въртящия се вал и отклонението на вала към кухината на уплътнението.чувствителен.
Механичното уплътнение на помпата за суспензия има широк спектър на приложение.Механичното уплътнение може да се използва за уплътняване на ниска температура, висока температура, вакуум, високо налягане, различни скорости, както и различни корозивни среди и среди, съдържащи абразивни частици.
Повърхностният слой на работното колело на суспензионната помпа произвежда топлинно разширение под действието на температурата на рязане, а ограничаването на основното тяло в този момент създава термично напрежение на компресия.Когато температурата на повърхностния слой надвиши обхвата на еластична деформация на материала, материалът се скъсява относително под действието на напрежението на натиск.Когато процесът на рязане приключи и температурата спадне до същата температура като на основното тяло, тъй като повърхностният слой на работното колело на помпата за тор е претърпял термопластична деформация, повърхността на работното колело е ограничена от основното тяло, за да произведе остатъчно напрежение на опън, а вътрешният слой създава компресия.стрес.
Когато работното колело на помпата за суспензия се обработва, под действието на силата на рязане, обработеният повърхностен слой се подлага на напрежение на опън, за да се получи удължение и пластична деформация.Повърхностната площ на работното колело на помпата за суспензия има тенденция да се разширява.По това време вътрешният слой е в еластично състояние.След освобождаване на силата на рязане вътрешният метал има тенденция да се възстанови, но повърхностният слой на работното колело на помпата за суспензия е ограничен от настъпилата пластична деформация и не може да се върне в първоначалната си форма.Следователно, в този момент ще се генерира остатъчно напрежение на натиск върху повърхностния слой на работното колело.Баланс с напрежението на опън на вътрешния слой.
Време на публикуване: 21 май 2021 г